Egenkonstruerade dämpade stolar
Som några läsare påpekade fungerade inte den första idén av egenkonstruerad dämpad stol - självklart ska inte fjädringen sitta under knäna utan snarare under baken då det är ryggraden som ska skyddas.
En annan idé bygger på fyrkantiga aluminiumrör och att hela stolsdelen inklusive ryggstödet kan glida upp och ner mot fjädringen under stolen. Exakt vilket fjädring som är lämplig vet vi inte ännu. Tanken är att ha bara ett ”ben” på konstruktionen för att spara material och vikt.
Ytterligare en ide där framkanten på stolen är ledad och dämpningen sitter bakom ryggen. Skulle bli snygg med lite svängda former, men för en prototyp bör raka svetsade fyrkantsrör fungera. Här måste man få tag på kraftiga gångjärn/led för att stolen ska bli stadig.
Vi vill gärna bygga våra egna stolar till Ombygget - men det kräves en del eftertanke för att få till det. Och det ska bli ett budgetbygge ...
Vi testade på plats i båten med Lasse som klängde omkring med lådor och stolar för att testa olika höjder framför ratten och vi kom fram till att antingen passar en låg soffa från sida till sida där man kan titta ut genom fönstren i överbyggnaden eller en lite högre sittplats och titta över kabintaket.
Ambitionen har hela tiden varit att ha dämpade stolar. De föredömliga dämpade stolarna från Ullman Dynamics som tillverkar stolar som vi bland annat har testat i Sjöräddningssällskapets åttametersbåtar. Mycket bra kvalitet, men fungerar bäst på lite större båtar.
Ett billigare alternativ kommer från Thomas Lövgren, en läsare som tipsade om dämpade traktorstolar med hydraulisk fjädring. Våra försök med att kontakta firman Nima i Örebro rann till *** ut i sanden när vi aldrig fick utlovad information. I stället tycker vi att det är lockande att konstruera en egen dämpad stol. Vi har gjort några mycket grovhuggna skisser men vill gärna komma i kontakt med er som gjort egna stolar till era båtar.
Tanken är att göra dem i aluminium eller målat svartstål och ha en hylsa som glider på en stång med en fjädring och eventuellt en dämpning för idé två. Vi fick några tips från Per Utbult på utförande och utrustning och ska följa upp det. Gångjärnsstolen kräver ett hållbart sätt att leda stolens framkant och en lösning på att båtens form är sluttande.
Själva konstruktionen kommer vi att göra efter att ha gjort mer nödvändig research. Det går att grubbla på ett tag på detta …